保温材料供货承诺书范文

保温材料是否需要报验如要报验需用什么表格

一、 工程概况:建设单位:设计单位:工程名称:工程地点:建筑面积:93605┫建筑等级:二类建筑工程概算:9544万元施工期限:450天施工单位:质监单位:监理单位:二、外墙保温工程主要特征:******经济适用房工程为12幢9~14总建筑面积93605┫ 。

外墙为40mm厚胶粉聚苯颗粒保温砂浆,面砖贴面。

三、有关资料的报验 :1、原材料生产厂家资质及生产许可证。

2、材料供货合同。

3、外墙保温施工方案。

4、原材料的报验及复试(聚苯颗粒、保温砂浆配料、粘结剂)。

5、施工质量承诺书。

四、外墙保温施工工艺:基层处理 做灰饼(护角) 涂基层界面砂浆 抹胶粉聚苯颗粒保温砂浆(分两层) 抹第一遍抗裂砂浆 铺钉钢丝网 锚栓锚固 抹第二遍抗裂砂浆 粘结砂浆 面砖 勾缝,并按规定设置分隔缝。

4.2.1 基层墙面处理: 墙面应清理干净无油渍、浮尘等,旧墙面松动、风化部分应剔凿清除干净。

墙表面凸起物≥10mm应铲平。

4.2.2 对要求作界面处理的基层应满涂界面砂浆,用滚刷或扫帚将界面砂浆均匀涂刷。

4.2.3 吊垂直、套方找规矩、弹厚度控制线,拉垂直、水平通线,套方作口,按厚度线用胶粉聚苯颗粒保温浆料作标准厚度灰饼冲筋。

4.2.4 胶粉聚苯颗粒保温浆料的施工 1 保温层加强做法 建筑物高度>30m时,应加钉金属分层条并在保温层中加一层金属网(金属网在保温层中的位置:距基层墙面距离不宜小于30┨,距保温层表面距离不宜大于20┨)。

具体做法是:在每个楼层处加30┨×40┨×0.7┨的水平通长镀锌轻型角钢,角钢用射钉(间距50┩)固定在墙体上。

在基层墙面上每间隔50┩钉直径5┨的带尾孔射钉一只,用22#镀锌铅丝双股与尾孔绑紧,预留长度不小于100┨,抹保温浆料至距设计厚度20┨处安装钢丝网(搭接宽度不小于50┨),用预留铅丝与钢丝网绑牢并将钢丝网压入保温浆料表层,抹最后一遍保温浆料找平并达到设计厚度。

4.2.5 做分格线条 1)根据建筑物立面情况,分格缝宜分层设置,分块面积单边长度应不大于15m。

2)按设计要求在胶粉聚苯颗粒保温浆料层上弹出分格线和滴水槽的位置 3)用壁纸刀沿弹好的分格线开出设定的凹槽。

4)在凹槽中嵌满抗裂砂浆,将滴水槽嵌入凹槽中,与抗裂砂浆粘结牢固,用该砂浆抹平茬口。

5) 分格缝宽度不宜小于5cm,应采用现场成型法施工。

具体做法是在保温层上开好分格缝槽,尺寸比设计要求宽10mm,深5mm,嵌满抗裂砂浆,网格布应在分格缝处搭接。

网格布搭接时,应用上沿网格布压下沿网格布,搭接宽度应为分格缝宽度,并检查基层空鼓情况。

4.2.6 抹抗裂砂浆,铺贴钢丝网。

钢丝网按楼层间尺寸事先裁好,抹抗裂砂浆一般分两遍完成,第一遍厚度约3~4mm,随即竖向铺贴钢丝网,用抹子将钢丝网压入砂浆,搭接宽度不应小于50mm,先压入一侧,抹抗裂砂浆,再压入另一侧,严禁干搭。

钢丝网铺贴要平整无褶皱,饱满度应达到100%,随即抹第二遍找平抗裂砂浆,抹平压实,平整度要求应符合本规程的要求。

4.2.7塑料锚栓每平米不得少于6只,锚栓有效锚固深度不小于25mm(砌体应锚在灰缝内)。

单个塑料锚栓抗拉承载力标准值不小于0.80KN。

4.2.8 抹完抗裂砂浆后,应检查平整、垂直及阴阳角方正,对于不符合本规程要求的应进行修补。

4.2.9 抗裂砂浆养护7天后方可进入下道工序施工。

4.2.10外墙面砖排板,刮柔性腻子,面砖饰面勾缝并做好养护 工作(不少于三天)。

4.2.11高层建筑粘贴时,面砖重量≤20kg/m2,且面积≤10000mm2/块。

五、 施工质量的要求:5.1 主控项目 5.1.1 所用材料品种、质量、性能应符合设计和本规程规定要求。

界面砂浆性能指标项 目 单 位 指 标界面砂浆压剪粘结强度 原强度 kPa ≥0.7 耐水 kPa ≥0.5 耐冻融 kPa ≥0.5胶粉料应满足以下性能指标:项 目 单位 指 标初凝时间 h ≥4终凝时间 h ≤12安定性(试饼法) 合 格拉伸粘结强度(常温28d) MPa ≥0.6浸水拉伸粘结强度(常温28d,浸水7d) MPa ≥0.4 好店铺导航 www.gohdp.com

食品生产经营者应当依照食品安全法的规定建立什么保证

根据《中华人民共和国食品安全法实施条例》

第四章 食品生产经营

第二十条 食品生产经营者应当依法取得相应的食品生产经营许可。

法律、法规对食品生产加工小作坊和食品摊贩另有规定的,依照其规定。

食品生产经营许可的有效期为3年。

第二十一条 食品生产经营者的生产经营条件发生变化,不符合食品生产经营要求的,食品生产经营者应当立即采取整改措施;有发生食品安全事故的潜在风险的,应当立即停止食品生产经营活动,并向所在地县级质量监督、工商行政管理或者食品药品监督管理部门报告;需要重新办理许可手续的,应当依法办理。

县级以上质量监督、工商行政管理、食品药品监督管理部门应当加强对食品生产经营者生产经营活动的日常监督检查;发现不符合食品生产经营要求情形的,应当责令立即纠正,并依法予以处理;不再符合生产经营许可条件的,应当依法撤销相关许可。

第二十二条 食品生产经营企业应当依照食品安全法第三十二条的规定组织职工参加食品安全知识培训,学习食品安全法律、法规、规章、标准和其他食品安全知识,并建立培训档案。

第二十三条 食品生产经营者应当依照食品安全法第三十四条的规定建立并执行从业人员健康检查制度和健康档案制度。

从事接触直接入口食品工作的人员患有痢疾、伤寒、甲型病毒性肝炎、戊型病毒性肝炎等消化道传染病,以及患有活动性肺结核、化脓性或者渗出性皮肤病等有碍食品安全的疾病的,食品生产经营者应当将其调整到其他不影响食品安全的工作岗位。

食品生产经营人员依照食品安全法第三十四条第二款规定进行健康检查,其检查项目等事项应当符合所在地省、自治区、直辖市的规定。

第二十四条 食品生产经营企业应当依照食品安全法第三十六条第二款、第三十七条第一款、第三十九条第二款的规定建立进货查验记录制度、食品出厂检验记录制度,如实记录法律规定记录的事项,或者保留载有相关信息的进货或者销售票据。

记录、票据的保存期限不得少于2年。

第二十五条 实行集中统一采购原料的集团性食品生产企业,可以由企业总部统一查验供货者的许可证和产品合格证明文件,进行进货查验记录;对无法提供合格证明文件的食品原料,应当依照食品安全标准进行检验。

第二十六条 食品生产企业应当建立并执行原料验收、生产过程安全管理、贮存管理、设备管理、不合格产品管理等食品安全管理制度,不断完善食品安全保障体系,保证食品安全。

第二十七条 食品生产企业应当就下列事项制定并实施控制要求,保证出厂的食品符合食品安全标准:

(一)原料采购、原料验收、投料等原料控制;

(二)生产工序、设备、贮存、包装等生产关键环节控制;

(三)原料检验、半成品检验、成品出厂检验等检验控制;

(四)运输、交付控制。

食品生产过程中有不符合控制要求情形的,食品生产企业应当立即查明原因并采取整改措施。

第二十八条 食品生产企业除依照食品安全法第三十六条、第三十七条规定进行进货查验记录和食品出厂检验记录外,还应当如实记录食品生产过程的安全管理情况。

记录的保存期限不得少于2年。

第二十九条 从事食品批发业务的经营企业销售食品,应当如实记录批发食品的名称、规格、数量、生产批号、保质期、购货者名称及联系方式、销售日期等内容,或者保留载有相关信息的销售票据。

记录、票据的保存期限不得少于2年。

第三十条 国家鼓励食品生产经营者采用先进技术手段,记录食品安全法和本条例要求记录的事项。

第三十一条 餐饮服务提供者应当制定并实施原料采购控制要求,确保所购原料符合食品安全标准。

餐饮服务提供者在制作加工过程中应当检查待加工的食品及原料,发现有腐败变质或者其他感官性状异常的,不得加工或者使用。

第三十二条 餐饮服务提供企业应当定期维护食品加工、贮存、陈列等设施、设备;定期清洗、校验保温设施及冷藏、冷冻设施。

餐饮服务提供者应当按照要求对餐具、饮具进行清洗、消毒,不得使用未经清洗和消毒的餐具、饮具。

第三十三条 对依照食品安全法第五十三条规定被召回的食品,食品生产者应当进行无害化处理或者予以销毁,防止其再次流入市场。

对因标签、标识或者说明书不符合食品安全标准而被召回的食品,食品生产者在采取补救措施且能保证食品安全的情况下可以继续销售;销售时应当向消费者明示补救措施。

县级以上质量监督、工商行政管理、食品药品监督管理部门应当将食品生产者召回不符合食品安全标准的食品的情况,以及食品经营者停止经营不符合食品安全标准的食品的情况,记入食品生产经营者食品安全信用档案。

怎样才能管理好一个食堂

一、需要一个健全的规整制度

不管是管理企业,还是管理食堂,一个完善的规整制度是很有必要存在的。

通过对食堂员工的严格管理,提高食堂的卫生质量和服务质量,为就餐员工带来一个愉悦的用餐体验。

二、加强食堂卫生安全管理

食堂的卫生,对于就餐者的就餐体验和人身安全都有着重大影响。

所以,管理者需要加强对食堂卫生安全的控制。

如对采购回来的原材料进行筛选,将一些因为运输问题造成损害的原材料挑选出去,避免污染完好的原材料,并且将原材料划分存放,放到相对应的位置上。

除了食物安全之外,食堂的卫生也要注意,定期对食堂进行消毒处理,每日使用的餐具都要经过合格消毒处理,保证没有细菌滋生。

同时,保证食堂的整洁性,切勿出现"邋遢"情况。

三、了解员工饮食习惯,调整食堂菜品

不同地区的人,有着不一样的饮食习惯,如南方人以米食为主,而北方则以面食为主。

对此,需要对就餐员工进行一个了解,然后划分出不同的区域,从而根据比例制定出相对应的食谱。

除此之外,还应该注意就餐员工中是否有少数民族,尊重其饮食习惯,避免侵犯对方的习俗。

最后,食堂应该不断推陈出新,不断更新食品,让员工感觉到新鲜。

四、加强采购管理

在食堂管理工作中,采购管理是一个比较重点的部分,同时也是比较敏感的部分。

因为,在采购过程中,比较容易发生贪污事件。

所以管理者除了要加强财务方面的管理之外,还应该采取其他措施来加强对采购的管理,如临时安排一名员工参与采买,并且对采购的菜品的质量、价格以及数量进行对比,严格控制原材料的质量。

除此之外,还应该加强对供应商的审核,既要找到最优质最廉价的供货商,又要保证供货商的可靠性。

五、降低运营成本

对于管理者而言,在食堂管理的工作中,除了运营工作之外,最为重视的应该是对于食堂成本的控制。

如传统成本管理模式不同,当下食堂可以采用一些食堂软件,通过对每天就餐人数的统计,评估出每天相对应需要采购的原材料,从而避免出现原材料采购过多的浪费。

除此之外,还能将餐饮流程细分化,提高食堂员工效率,解放员工劳动力,降低人工成本。

六、善于接受不同观点,全方位提高食堂

在食堂运营过程中,总会出现各种不同的问题。

管理者需要善于接受这些不同的管理,并且从中总结出食堂所存在的问题,不断改进食堂,从而更好的运营食堂。

七、引入食堂管理系统

食堂管理系统的出现,是对传统食堂管理的变革,可以对食堂的采购、生产、售卖、经营分析等全流程服务管理,优化了食堂管理的各个环节。

工程完工未验收大门被损坏需做什么资料

工程准备阶段文件

一、立项文件

1、项目建议书;

2、项目建议书审批意见及前期工作通知书;

3、可行性研究报告及附件;

4、可行性研究报告审批意见;

5、关于立项有关的会议纪要、领导讲话;

6、专家建议文件;

7、调查资料及项目评估研究资料;

二、建设用地、征地、拆迁文件

1、选址申请及选址规划意见通知书;

2、用地申请报告及县级以上人民政府城乡建设用地批准书;

3、拆迁安置意见、协议、方案;

4、建设用寺规划许可证及其附件;

5、划拨建设用地文件;

6、国有土地使用证;

三、勘察、测绘、设计文件

1、工程地质勘察报告;

2、水文地质勘察报告、自然条件、地震调查;

3、建设用地钉桩通知单;

4、地形测量和拨地测量成果报告;

5、申报的规划设计条件和规划设计条件通知书;

6、审定设计方案通知书及审查意见;

7、有关行政部门(人防、环保、消防、交通、园林、市政、文物、通讯、保密、教育、卫生等)批准文件或取得的有关协议;

8、政府有关部门对施工图设计文件的审批意见;

四、招投标文件及合同

1、勘察、设计招投标文件;

2、勘察、设计承包合同;

3、施工招投标文件;

4、施工承包合同;

5、工程监理招投标文件;

6、监理委托合同;

五、开工审批文件

1、建设项目列入年度计划的申报文件;

2、建设项目列入年度计划的批复文件或年度计划项目表;

3、建设项目规划许可证及其附件;

4、建设工程施工许可证;

5、投资许可证、审计证明、缴纳绿化建设费等证明;

6、工程质量监督手续;

六、建设、施工、监理机构及负责人

1、工程项目管理机构(项目经理部)及负责人名单;

2、工程项目监理机构(项目监理部)及负责人名单;

3、工程项目施工管理机构(施工项目经理部)及负责人名单;

监理文件

一、监理规划

1、监理规划

2、监理实施细则

二、监理月报中的有关质量问题

三、监理会议纪要中的有关质量问题

四、进度控制

1、工程开工/复工审批表

2、工程开工/复工暂停令

五、质量控制

1、不合格项目通知

2、质量事故报告及处理意见

六、造价控制

1、工程竣工决算审核意见书

七、分包资质

1、分包单位资质材料

2、供货单位资质材料

3、试验等单位资质材料

八、合同与其他事项管理

1、工程延期报告及审批

2、合同争议、违约报告及处理意见

3、合同变更材料

九、监理工作总结

1、工程竣工总结

2、质量评价意见报告

施工文件

一、建筑安装工程

(一)土建(建筑与结构)工程

1、施工技术准备阶段;

(1)施工组织设计;

(2)技术交底;

(3)图纸会审记录;

2、施工现场准备;

(1)控制网设置资料;

(2)工程定位测量资料;

(3)基槽开挖线测量资料;

3、地基处理记录:

(1)地基钎探记录和钎探平面布点图;

(2)验槽记录和地基处理记录;

(3)桩基施工记录;

(4)试桩记录;

4、工程图纸变更记录:

(1)设计会议会审记录;

(2)设计变更记录;

(3)工程洽商记录;

5、施工材料预测构件质量证明文件及复试试验报告:

(1)砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料试验汇总表;

(2)砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料出厂证明文件;

(3)砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料;轻集料、焊条、沥青复试试验报告;

(4)预制构件(钢、混凝土)出厂合格证、试验记录;

6、 施工试验记录:

(1)土壤(素土、灰土)干密度试验报告;

(2)土壤(素土、灰土)击实试验报告;

(3)砂浆(试块)抗压强度试验报告;

(4)混凝土(试块)抗压强度试验报告;

(5)混凝土抗渗试验报告;

(6)商品混凝土出厂合格证、复试报告;

(7)钢筋接头(焊接)试验报告;

(8)土壤、砂浆、混凝土、钢筋连接、混凝土抗掺试验报告汇总表;

7、隐蔽工程检查记录:

(1)基础和主体结构钢筋工程;

(2)钢结构工程;

(3)防水工程;

(4)高程控制;

8、施工记录:

(1)工程定位测量检查记录;

(2)沉降观测记录;

(3)现场施工预应力记录;

(4)工程竣工测量;

(5)新型建筑材料;

(6)施工新技术;

9、工程质量事故处理记录;

10、工程质量检验记录:

(1)基础、主体工程验收记录;

(2)幕墙工程验收记录;

(3)分部(子分部)分项工程质量验收记录;

(二)电气、给排水、消防、采暧、通风、空调、燃气、建筑智能化、电梯工程

1、图纸会审;

2、设计变更;

3、工程洽商;

4、设备、产品质量合格证、质量保证书;

5、设备安装记录;

6、设备试运行记录;

7、设备明细表;

8、隐蔽工程检查记录;

9、电气接地电阻、绝缘电阻、综合布线、有线电视末端等测试记录;

10、楼宇自控、监视、安装、视听、电话等系统调试记录 ;

11、变配电设备安装、检查、通电、满负荷测试记录;

12、给排水、消防、采暧、通风、空调、燃气等管道强度、严密性、灌水、通水、吹洗、漏风、试压、通球、阀门等试验记录;

13、电气照明、动力、给排水、消防、采暧、通风、空调、燃气等系统调试、试运行记录;

14、电梯接地电阻、绝缘电阻测试记录;空载、半载、满载、超载试运行记录;平衡、运速、噪声调整试验报告;

15、质量事故处理记录;

16、分部(子分部)工程质量验收记录;

(三)室外工程

1、室外安装(给水、雨水、污水、热力、燃气、电讯、电力、照明、电视、消防等)施工文件;

2、室外建筑环境(建筑小品、水景、道路园林绿化等)施工文件;

二、市政基础设施工程

1、图纸会审记录

2、工程定位测量资料

3、工程定位测量复核记录

4、导线点、水准点测量复核记录

5、工程轴线、定位桩、高程测量复核记录;

6、设计变更通知单

7、洽商记录

8、砂、石、砌块、水泥、钢筋(材)、石灰、沥青、涂料、混凝土外加剂、防水材料、粘接材料、防腐保温材料、焊接材料等试验汇总表、质量合格证书和出厂检(试)验报告及现场复试报告;

9、水泥、石灰、粉煤灰混合料;沥青混合料、商品混凝土等试验汇总表、出厂合格证和试验报告、现场复试报告;

10、混凝土预制构件、管材、管件、钢结构构件等试验汇总表、出厂合格证书和相应的施工技术资料;

11、厂站工程的成套设备、预应力混凝土张拉设备、各类地下管线井室设施、产品等汇总表、出厂合格证书及安装使用说明;

12、砂浆、混凝土试块强度、钢筋(材)焊连接、填土、路基强度试验等汇总表;

13、回填土、路床压实长试验及土质的最大干密度和最佳含水量试验报告;

14、石灰类、水泥类、二灰类无机混合料基层的标准击实试验报告;

15、道路基层混合料强度试验记录;

16、道路面层压实度试验记录;

17、混凝土试块强度试验报告;

18、混凝土试块抗掺、抗冻试验报告;

19、混凝土强度试块统计、评定记录;

20、砂浆试块强度试验报告;

21、砂浆试块强度统计评定记录;

22、钢筋(材)焊、连接试验报告;

23、桩基础试(检)验报告;

24、地基钎探记录及钎探位置图;

25、地基与基槽验收记录;

26、地基处理记录及示意图;

27、桩基位置平面示意图;

28、打桩记录;

29、钻孔桩钻进记录及成孔质量检查记录;

30、钻孔(挖孔)桩混凝土浇灌记录;

31、厂(场)、站工程大型设备安装调试记录;

32、预应力张拉记录表;

33、预应力张拉孔道压浆记录;

34、孔位示意图;

35、沉井工程下沉观测记录;

36、管道、箱涵等工程项目推进记录;

37、构筑物沉降观测记录;

38、预制安装水泥壁板缠绕钢丝应力测定记录;

39、隐蔽工程检查(验收)记录;

40、分部工程质量评定记录;

41、道路工程的弯沉试验记录;

42、桥梁工程的动、静载试验记录;

43、无压力管道的严密性试验记录;

44、压力管道的强度试验、严密性试验、通球试验等记录;

45、水池满水试验;

46、消化池气密性试验;

47、电气绝缘电阻、接地电阻测试记录;

48、电气照明、燃气管网等网试运行记录;

49、供热管网、燃气管网等管网试运行记录;

50、燃气储罐总体试验记录;

51、电讯、宽带网等管网试运行记录;

52、工程质量事故报告及处理记录;

53、建筑物、构筑物竣工测量记录及测量示意图;

54、地下管线工程竣工测量记录;

竣工图

一、建筑安装工程竣工图

(一)综合竣工图

1、综合图

(1)总平面布置图(包括建筑、建筑小品、水景、照明、道路、绿化等)

(2)竖向布置图

(3)室外给水、排水、热力、燃气等管网综合图;

(4)电气(包括电力、电讯、电视系统等)综合图;

(5)设计总说明书;

2、室外专业图

(1)室外给水

(2)室外雨水

(3)室外污水

(4)室外热力

(5)室外燃气

(6)室外电讯

(7)室外电力

(8)室外电视

(9)室外建筑小品

(10)室外消防

(11)室外照明

(12)室外水景

(13)室外道路

(14)室外绿化

(二)专业竣工图

1、建筑竣工图

2、结构竣工图

3、装饰(装修)工程竣工图

4、电气工程(智能化工程)竣工图;

5、给排水工程(消防工程)竣工图;

6、采暖通风空调工程竣工图;

7、燃气工程竣工图;

二、市政基础设施工程竣工图

1、道路工程

2、桥梁工程

3、广场工程

4、隧道工程

5、铁路、公路、航空、水运等交通工程;

6、地下铁道等轨道交通工程;

7、地下人防工程;

8、水利防灾工程;

9、排水工程

10、供水、供热、供气、电力、电讯等地下管线工程;

11、高压架空输电线工程;

12、污水处理、垃圾处理处置工程;

13、场、厂、站工程;

竣工验收文件

1、工程概况表;

2、工程竣工总结;

3、单位(子单位)工程质量验收记录;

4、竣工验收证明书;

5、竣工验收报告;

6、竣工验收备案表(包括各专项验收认可文件);

7、工程质量保修书;

8、单位工程质量评定表及报验单;

9、决算文件;

10、交付使用财产总表和财产明细表;

11、工程有关照片;录音、录像材料;缩微品;光盘、磁盘;

国际货运代理常用英语1000句

集装箱货运术语

集装箱(container)

具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

集装箱计算单位 (twenty-feet equivalent units 简称:TEU)

又称20英尺换算单位。

计算集装箱箱数的换算单位。

目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺40英尺长的两种集装箱。

为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位。

40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

集装箱租赁 (container leasing)

所有人将空箱租给使用人的一项业务。

集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。

由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。

集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。

集装箱装卸区(container terminal)

集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。

它授承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务:(1)对整箱货运的交换、保管。

(2)设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接。

(3)安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图。

(4)办理有关货运单证的编签。

(5)编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证。

(6)办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作。

(7)空箱的收发、存贮和保管。

(8)安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划。

(9)其他有关业务工作。

集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。

有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5~15公里的中转站。

集装箱前方堆场(marshalling yard)

在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。

其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。

集装箱后方堆场(container yard)

集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。

有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。

集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。

是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。

空箱堆场(van pool)

专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。

它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。

这种堆场不办理重箱或货物交接。

它可以单独经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。

有些资本主义国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。

中转站或内路站(container depot or inland depot)

海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。

它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。

中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。

集装箱货运站(container freight station 简称:CFS)

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。

承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。

由它代表承运人办理下列主要业务:(1)拼箱货的理货和交接。

(2)对货物外表检验如有异状时,就办理批注。

(3)拼箱货的配箱积载和装箱。

(4)进口拆箱货的拆箱和保管。

(5)代承运人加铅封并签发站收据。

(6)办理各项单证和编制等。

托运人责任(shipper's liabilities)

托运人在集装箱运输中应有的责任。

这种责任是不同于传统海运方面的。

拼箱货托运人的责任与传统海运相同。

整箱货托运人的责任不于传统运输的有:

(1) 应保证所报货运资料的正确和完整。

(2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。

(3)海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。

(4)如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责。

(5)如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责。

(6)在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。

责任限制(limits of liability)

集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。

拼箱货的责任限制与传统运输相同。

整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例,如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位。

如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算。

如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理。

如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。

同一责任制(uniform liability system)

联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。

按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任。

即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的责任内容负责。

如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。

网状责任制(network liability system)

联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。

按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的责任,但遇损害赔偿不象同一责任制那样,而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。

例如,损害发生在海上运输阶段,按国际货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关国际法或国内法处理。

航运公会集装箱规则(container rules of freight conference)

在资本主义国家全集装箱船航线上,各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输,都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。

这些规则,是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。

因此,各公会的规则内容各不相同,但基本精神是相同的,即船货双方的责任是一样的。

规则内容一般包括以下几个方面:(1)集装箱装卸港,集散运输。

(2)集装箱运输专用术语解释。

(3)各种运输交接方式船货双方责任。

(4)订舱手续及货运资料申报。

(5)各类条款包括提单,加批条款,港口条款和意外条款。

(6)提单签发。

(7)设备交接手续,使用免费时间和滞期费计收。

(8)交货手续。

(9)运费计算方法及支付。

(10)各种费用项目计收办法,费率变更规定。

(11)币制,贬值,增值规定。

(12)内陆运输规定及收费。

交接方式(receiving and delivery system)

集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:

(1) 门到门 (door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。

这种全程连线运输,称为"门到门"运输。

(2) 门到场(door to cy): 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。

(3) 门到站 (door to cfs): 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

(4) 场到门(cy to door): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库。

(5) 场到场 (cy to cy): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。

(6) 场到站 (cy to cfs): 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

(7) 站到门 (cfs to door): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库。

(8) 站到场 (cfs to cy): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。

(9) 站到站 (cfs to cfs): 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

整箱货 (full container load 简称:FCL)

拼箱货的相对用语。

由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。

整箱货的拆箱,一般由收货人办理。

但也可以委托承运人在货运站拆箱。

可是承运人不负责箱内的货损、货差。

除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。

承运人对整箱货,以箱为交接单位。

只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。

整箱货运提单上,要加上"委托人装箱、计数并加铅封"的条款。

拼箱货 (less than container load 简称:LCL)

整箱货的相对用语。

装不满一整箱的小票货物。

这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。

承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。

箱位数(number of slots)

全集装箱船所能记载的集装箱箱数。

每一艘全集装箱专用船,均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。

箱位(slots)

在集装箱堆场上,按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。

在箱位上编有号码,以利装船。

排号(bay number)

集装箱在专用船上的横排积载位置。

编号方法,是从船首至船尾依此标明:01,02,03……。

行号(row number)

又称列号。

集装箱在专用船上的纵列积载位置。

有两种标号方法:一种是自左舷端向右依此标明:01,02……另一种是从中间的左右分标。

左舷为单号,由中线向左编为:01,03,05……,中线向右舷编双号:02,04,06……。

层号(tier number)

集装箱在专用船上的立体积载位置。

编号方法分甲板和仓内两种。

甲板上的编号自上而下依此编号,并在数字前加?quot;D"字。

舱内的编号自上而下依此编号,并在数字前加一"H"字。

箱位号(slot number)

集装箱在船上的积载位置。

由六个数字组成,前两个数字是排号,中间两个数字是行号,后两个数字是层号。

例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。

集装箱配载图(pre-stowage plan)

集装箱船装箱的计划图。

装卸区据以装箱。

配载图由外轮代理公司(在资本主义国家由集装箱装卸区)根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。

并在船舶抵港征得船方同意后,即行装船。

如系中途靠港,船上已装有集装箱,就应将有关资料电告船上配载,等回电后据以编制。

配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。

进行配载时,必须达到如下要求: (1)保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性。

(2)保持理想的吃水差,使船舶取得最好成绩的航行性能,即具有良好的操纵性和快速性。

(3)最合理地利用船舶的载重量和舱容。

(4)保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全。

(5)要考虑便于装卸作业。

(6)多圩靶妒保?匦胱⒁猓?砸韵驴扛鄣淖靶恫灰?斐煞?铡?/p>

站场收据(dock receipt)

承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据。

站场收据由发货人编制。

如同一批货物装有几个集装箱时,先凭装箱但验收,直到最后一个集装箱验收完毕时,才由港站管理员在站场收据上签收。

站场在收到整箱货,如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时,应加批注。

站场收据的作用,相当于传统运输中的大副收据。

它是发货人向船公司换取提单的凭证。

集装箱(container)

具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

散货集装箱(solid bulk container)

箱顶设有2-3个装货口,箱底或端门处设有漏斗状卸货口供装散货用的密闭集装箱。

装货时,一般由箱顶的装货口灌入,卸货时可从装货口吸出,或采用自动倾斜底盘车,把集装箱的另一端倾斜举起,货物就可从箱底或端门处的卸货口自动流出。

散货集装箱适用于装载米、麦、大豆等散装粮谷,也可装载各种饲料、树脂、硼砂、水泥、砂石等货物。

在装载粮谷时,由于煲叩男枰??械纳⒆凹?跋涞亩ド匣股栌薪?醒?粲玫母绞糇爸谩?/p>

冷藏集装箱(refrigerated container)

冷冻集装箱(reefer container)

保温集装箱(insulated container)

运送鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品等需要保持一定温度的货物的密闭集装箱。

分冷冻集装箱和保温集装箱两种。

(1)冷冻集装箱一般在箱的前端部设有内藏式冷冻装置。

在冷冻机工作时,冷风从箱内后端的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨,经前端壁上的冷风吸入口,返回冷冻机进行循环。

为了提高冷却效果,整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部都铺有绝缘材料。

冷冻集装箱工作温度在-28℃~+26℃之间,根据货种的需要,可自动调节是箱内温度不变。

(2)保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货。

一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升,通常的保温时间为72小时左右。

箱内四周和上下都有充分的防热构造。

板箱集装箱(platform container)

一种只有箱底、四根角柱和若干可拆卸侧柱、而没有箱顶、侧壁、端壁(有的装有拆卸式端壁)的集装箱。

具有便于起重机或叉式装卸车从上面或侧面装卸货物的优点。

适于装载重型机械、钢材、车辆、管子、原木、电极、钢锭和桶装货物等。

由于板架集装箱上部没有纵横构件,为了防止角柱变形造成角配件位移,影响集装箱专用吊具的作业,对角柱的强度要求较高。

集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)

包括集装箱永久性附件在内的集装箱獠孔畲蟮某ぁ⒖怼⒏叱叽纭K?侨范??跋淠芊裨诖?啊⒌着坛怠⒒醭怠⑻?烦盗局?浣?谢蛔暗闹饕?问?J歉髟耸洳棵疟匦胝莆盏囊幌钪匾?际踝柿稀? 集装箱内尺寸(container's internal dimensions)

集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

集装箱内容积(container's unobstructed capacity)

按集装箱内尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。

集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

设备交接单(equipment receipt)

集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。

交接单由承运人或其代理人签发给货方,据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。

交接单第一张背面印有交接使用条款,主要内容是集装箱及设备在货方使用期中,产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分,及对第三者发生损害赔偿的承担。

设备交接一般在区、站大门口办理。

设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。

交接单分"出门"和"进门"两种。

基本港(Base Port)

是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。

大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定。

规定为基本港口就不再限制货量。

运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船。

但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用。

按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费。

并应签发直达提单。

非基本港口(Non-Base Port)

凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。

非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费。

达到一定货量时则改为加收直航附加费。

例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA),便是所罗门群岛的基本港口;而基埃塔港(KIETA),则是非基本港口。

运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费43.00美元(USD)/FT。

基本运费率(Basic Rate)

运费率是每单位货物的价格,如每吨或每立方米即每运费吨的价格,也就是运费的单位。

英文也可说成Freight UnitPrice。

基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价,是其它一些百分比收取附加费的计算基础。

班轮运费是由基本运费和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。

所以,一些港口只查到基本费率,还不一定就是实际计算运费的完整单价。

如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船,10级散杂货的基本费率是84美元(USD)/FT;港口附加费费率是4美元/FT。

货运用语中英文对照

运输 transportation | | transit | | conveyance

运送 to transport | | to carry | | to convey

运输业 transportation business | | forwarding business | | carrying trade

运输代理人 a forwarding agent

承运人 a freight agent | | a carrier

船务代理人 a shipping agent

陆上运输 transportation by land

海上运输 transportation by sea

货物运输 goods traffic | | freight traffic | | carriage of freights | | carriage of goods

货轮 cargo boat | | freighter | | cargo steamer | | cargo carrier

火车 goods-train | | freight-train

卡车 goods-van | | goods wagon | | freight car | | truck

货运办公室 goods-office | | freight-department

运费率 freight | | freight rates | | goods rate

运费 carriage charges | | shipping expenses | | express charges

车费 cartage | | portage

运费预付 carriage prepaid | | carriage paid

运费到付 carriage forward | | freight collect

运费免除||免费 carriage free

协定运费 conference freight | | freight rate

运费清单 freight account

托运单 way-bill | | invoice

运送契约 contract for carriage

装运 shipment | | loading

装上货轮 to ship | | to load | | to take on a ship

装运费 shipping charges | | shipping commission

装运单||载货单 shipping invoice

装运单据 shipping documents

大副收据 mate's receipt

装船单 shipping order

提货单 delivery order

装船通知 shipping advice

包裹收据 parcel receipt

准装货单 shipping permit

租船契约 charter party

租船人 charterer

程租船||航次租赁 voyage charter

期租船 time charter

允许装卸时间 lay days | | laying days

工作日 working days

连续天数 running days | | consecutive days

滞期费 demurrage

滞期日数 demurrage days

速遣费 despatch money

空舱费 dead freight

退关 short shipment | | goods short shipped | | goods shut out | | shut-outs

赔偿保证书(信托收据) letter of indemnity | | trust receipt

装载 loading

卸货 unloading | | discharging | | landing

装运重量 shipping weight | | in-take-weight

卸货重量 landing weight

压舱 ballasting

压舱货 in ballast

舱单 manifest

船泊登记证书 ship's certificate of registry

航海日记 ship's log

船员名册 muster-roll

(船员,乘客)健康证明 bill of health

光票 clean bill

不清洁提单 foul bill

有疑问提单 suspected bill

航贸业务名词解释

提单 BILL OF LADING 提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证在目的港交付的单证。

已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

直达提单 DIRECT B/L 指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

联运提单或称转船提单 THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

多式联运提单 MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。

班轮提单 LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表,在规定的港口间连续从事货运的船舶。

班轮可分定线定期和定线不定期两种。

租船合同提单 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物,船东签给租船人的提单,或者并非全部装运租船人的货物,而由船东或租船人所签发的提单。

记名提单 STRAIGHT B/L 只有提单上指名的收货人可以提货的提单,一般不具备流通性。

指示提单 ORDER B/L 通常有未列名指示(仅写ORDER),列名指示(ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK)。

此种提单通过指示人背书后可以转让。

不记名提单 BLANK B/L或OPEN B/L 提单内没有任何收货人或ORDER 字样,即提单的任何持有人都有权提货。

清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时,表面情况良好,承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。

不清洁提单 FOUL B/L 货物交运时,其包装及表面状态出现不坚固完整等情况,船方可以批注,即为不清洁提单。

包裹提单 PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 适用于少量货物、行李或样品等。

最底运费提单或称起码提单 MINMUM B/L 运费未到运价本规定的最低额,而按规定的最低运费计收。

并提单 OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批数的货物合并在一份提单上,或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内,签发几份提单时,前者叫并提单,后者叫拼装提单。

分提单 SAPARATE B/L 一批货物,即同一装货单的货物,可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。

过期提单 STALE B/L 出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久,以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单,银行一般不接受这种提单。

交换提单 SWITCH B/L 起运港签发提单后,在中途港另行换发的一套提单,作为该批货物由中途或中转站

倒签提单 ANTE-DATED B/L 承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。

预借提单 ADVANCED B/L 因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能即使装船,但已在承运人掌握之下或已开始装船,由托运人出具保函要求承运人预借的提单。

舱面提单或称甲板货提单 ON DECK B/L 指货物装载于船舶露天甲板,并注明“甲板上”字样的提单。

货运提单 HOUSE B/L 由货运代理人签发的提单。

货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。

这种提单从技术上和严格的法律意义上说,是缺乏提单效力的。

国际多式联运 INTERNATIONAL MULTIMODAL TRANSPORT 根据货物托运人委托,由多式联运经营人以至少两种不同的运输方式,其中一种为海运方式,将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点,这种运输方式称为国际多式联运。

它的主要形式有:海陆/海空/海铁等。

国际物流 INTERNATIONAL LOGISTICS 指世界各国或各地区之间,由于国际贸易活动而发生的商品实体从一个国家或地区流转到另一个国家或地区的物流活动。

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